ICE低硫柴油期貨合約是ICE為順應柴油低硫化趨勢而于2011年12月推出的新合約品種。低硫柴油期貨合約該合約被設計為用戶提供一個有效的對沖工具和貿(mào)易機會。其低硫柴油期貨合約基本的實貨市場是的ARA（阿姆斯特丹，鹿特丹，安特衛(wèi)普，包括法拉盛和根特）地區(qū)交付的柴油駁船市場。

ICE設計此合約的初衷便是使其逐步取代含硫量為0.1%的傳統(tǒng)柴油期貨合約。該合約由于新近推出，目前的交易量和影響力尚不及傳統(tǒng)的柴油合約，但其正在逐漸被市場所接受。低硫柴油期貨合約從2011年9月推出以來，屏幕的活躍程度和成交量均穩(wěn)步上升。

俄羅斯也在國內(nèi)推行燃油規(guī)格從含硫0.1%轉(zhuǎn)換成低硫柴油，并逐步減少出口含硫0.1%柴油，這使傳統(tǒng)的0.1%ICE柴油品種供應量有所減少。至今約有30家公司活躍于ICE低硫柴油合約市場上，低硫柴油期貨合約包括大型石油公司（Major）、煉油商、銀行和貿(mào)易商，其流動性逐漸增強。首個低硫柴油期貨合約于2012年1月12日到期，交割期同0.1%柴油一樣為下半月，交割地點在ARA地區(qū)。首月成功交割的實貨量已達44萬噸，證明該合約已取得了初步成功。