動(dòng)力電池回收概念股有哪些股票?動(dòng)力電池回收概念股龍頭一覽最新分析-2025-10-22
動(dòng)力電池回收概念股有哪些股票?動(dòng)力電池回收概念股定義:廢舊動(dòng)力電池含有的鋰、鈷、鎳等高價(jià)值金屬回收后能產(chǎn)生較大的資源價(jià)值,因此動(dòng)力電池回收政策導(dǎo)向性強(qiáng),行業(yè)受益面廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。動(dòng)力電池回收概念股上市公司股票有51家。那么,動(dòng)力電池回收概念股有哪些股票?動(dòng)力電池回收概念股龍頭一覽最新分析,本文詳細(xì)分析。
動(dòng)力電池回收概念股龍頭一覽表:
1、川能動(dòng)力000155:公司跟浙江華友控股集團(tuán)在鋰電池循環(huán)回收領(lǐng)域合作。雙方同意在鋰離子電池循環(huán)回收方面展開(kāi)深度合作,發(fā)揮各自的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),從拆解粉碎到資源回收全流程地共建四川省乃至中國(guó)西南部鋰電池循環(huán)回收基地,為資源綜合循環(huán)利用、為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。產(chǎn)品名稱:新能源綜合服務(wù)業(yè)務(wù) 、電力銷售。
2、贛鋒鋰業(yè)002460:公司目前是鋰電池回收的行業(yè)頭部企業(yè)之一,贛鋒循環(huán)投資建設(shè)的廢舊鋰電池拆解及稀貴金屬綜合回收項(xiàng)目于2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,一期已形成34,000噸的回收處理能力。2024年三季報(bào)告:總資產(chǎn):986.72億元,凈資產(chǎn):439.74億元,營(yíng)業(yè)收入:139.25億元,收入同比:-45.78%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):-9.37億元,凈利潤(rùn):-6.4億元,利潤(rùn)同比:-110.66%,每股收益:-0.32,每股凈資產(chǎn):21.8,凈益率:-1.46%,凈利潤(rùn)率:-7.41%,財(cái)務(wù)更新日期:20241213。
3、南都電源300068:公司子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司為開(kāi)展鋰電回收、梯次利用及新材料業(yè)務(wù),打通鋰電產(chǎn)業(yè)鏈;目前公司首期年處理2.5萬(wàn)噸廢舊鋰離子電池回收項(xiàng)目正加快建設(shè)進(jìn)度,預(yù)計(jì)將于2021年三季度后期開(kāi)始陸續(xù)試生產(chǎn)。2024年三季報(bào)告:總資產(chǎn):198.16億元,凈資產(chǎn):54.44億元,營(yíng)業(yè)收入:78.62億元,收入同比:-28.72%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):2.35億元,凈利潤(rùn):2.47億元,利潤(rùn)同比:-46.1%,每股收益:0.28,每股凈資產(chǎn):6.24,凈益率:4.54%,凈利潤(rùn)率:2.87%,財(cái)務(wù)更新日期:20241030。
4、上汽集團(tuán)600104:2018年3月22日,上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。記者了解到,此次雙方擬進(jìn)一步深化合作,探討共同推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收再利用,將聯(lián)手打造完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。主營(yíng)業(yè)務(wù):整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤、內(nèi)外飾、電子電器等)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,物流、車載信息、二手車等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù),以及汽車金融業(yè)務(wù)。
5、北巴傳媒600386: 子公司天交公司將充分利用自身報(bào)廢拆解資質(zhì)以及高新技術(shù)企業(yè)的新優(yōu)勢(shì),深入研究循環(huán)經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)環(huán)節(jié),以電池回收利用為突破口,在動(dòng)力電池梯次利用、拆解、回收等循環(huán)經(jīng)濟(jì)再利用領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性腳步,實(shí)現(xiàn)汽車拆解業(yè)務(wù)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展。天交公司與天津賽德美新能源科技有限公司簽訂了新能源汽車鋰離子動(dòng)力蓄電池回收及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)協(xié)議、廢舊鋰電池回收合同,為新能源汽車拆解報(bào)廢工作進(jìn)一步增加了產(chǎn)品附加值,也為循環(huán)利用資源,保護(hù)環(huán)境提供了更多的解決方案。經(jīng)營(yíng)范圍:廣告設(shè)計(jì)、制作、投資、媒體代理發(fā)布;出租汽車客運(yùn),省際公路客運(yùn),輕軌客運(yùn);汽車租賃;汽車修理;汽車用清潔燃料的開(kāi)發(fā)、銷售及設(shè)施改裝;公交IC卡及ITS智能交通管理系統(tǒng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);銷售開(kāi)發(fā)后產(chǎn)品、機(jī)械電器設(shè)備、電子計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備、汽車(不含小轎車);代理車輛保險(xiǎn)、自制廣告業(yè)務(wù);餐飲服務(wù);人員培訓(xùn)。
6、中化國(guó)際600500:2020年8月26日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù):廢舊動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)是公司新能源戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié),目前項(xiàng)目正處于研發(fā)中試階段,年產(chǎn)能為3000噸,已納入 “無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)先進(jìn)適用技術(shù)(第一批)。2024年三季報(bào)告:總資產(chǎn):538.72億元,凈資產(chǎn):150.77億元,營(yíng)業(yè)收入:394.91億元,收入同比:-8.19%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):-8.29億元,凈利潤(rùn):-5.16億元,利潤(rùn)同比:4.32%,每股收益:-0.14,每股凈資產(chǎn):4.2,凈益率:-3.42%,凈利潤(rùn)率:-1.57%,財(cái)務(wù)更新日期:20241031。
7、杉杉股份600884: 北京杉杉凱勵(lì)新能源科技有限公司,積極推進(jìn)中國(guó)鐵塔通信基站鋰離子電池梯級(jí)應(yīng)用的落地,同時(shí)啟動(dòng)了梯級(jí)電池回收體系的搭建。2024年度報(bào)告:每股收益:-0.17元,營(yíng)業(yè)收入:1867972.90萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)收入同比:-2.05%,凈利潤(rùn):-36713.60萬(wàn)元,凈利潤(rùn)同比:-147.97%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:-1.66%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:13.72%,分配方案:不分配,批露日期:2025-04-26。
8、長(zhǎng)久物流603569:公司已于今年2月設(shè)立新能源事業(yè)部,部門以汽車物流為出發(fā)點(diǎn),探索為新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供物流、倉(cāng)儲(chǔ)、體驗(yàn)、交付、充換電、動(dòng)力電池回收及逆向物流等綜合性服務(wù)。目前公司已招攬各方專業(yè)人才成立專職團(tuán)隊(duì),動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)也在有序的推進(jìn)中。產(chǎn)品名稱:乘用車運(yùn)輸 、商用車運(yùn)輸 、零部件物流 、整車倉(cāng)儲(chǔ) 、國(guó)際貨運(yùn)代理。
| 名稱 | 今收 | 漲幅 | 市盈 | 換手率% |
|---|---|---|---|---|
| 川能動(dòng)力 | 10.6 | 1.24 | 31.98 | 1.63 |
| 贛鋒鋰業(yè) | 61.59 | 1.48 | -- | 5.37 |
| 南都電源 | 17.35 | -0.06 | -- | 3.06 |
| 上汽集團(tuán) | 16.51 | 0.43 | 15.77 | 0.27 |
| 北巴傳媒 | 4.79 | 4.59 | 301.55 | 2.81 |
| 中化國(guó)際 | 4.17 | 0.97 | -- | 0.46 |
| 杉杉股份 | 13.46 | 1.2 | 73.02 | 4.19 |
| 長(zhǎng)久物流 | 8.65 | 3.22 | 256.69 | 1.53 |
此數(shù)據(jù)由正點(diǎn)財(cái)經(jīng)網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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