困中求變，華為定位智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的增量部件供應(yīng)商

 

    面臨智能手機(jī)概念股業(yè)務(wù)缺芯帶來的收入下滑壓力，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)全面轉(zhuǎn)型智能汽車業(yè)務(wù)，定位是成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的核心增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車，并分享萬億美元級別增量部件市場發(fā)展紅利。

 

    　　七大產(chǎn)品部門全面布局，可提供全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案華為可以為智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭股主機(jī)廠提供“計(jì)算+通信”CC架構(gòu)，MDC智能駕駛平臺、CDC智能座艙平臺、VDC智能車控平臺三大域控制器，以及智能駕駛、智能車控、智能電動、智能座艙、智能車載光、智能網(wǎng)龍頭股聯(lián)、智能車云七大產(chǎn)品線。

 

    　　商業(yè)落地加速，核心合作主機(jī)廠2022年下半年即將批量交付2022年Q3及Q4，華為智能汽車解決方案（HI模式）合作車型極狐阿爾法S全新HI版以及阿維塔11將分別進(jìn)入批量交付其，華為智選車模式合作車型問界M5保持快速交付、M7開啟交付，華為智能汽車業(yè)務(wù)商業(yè)落地進(jìn)程明顯加速投資建議：競爭優(yōu)勢明顯，華為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展有望超預(yù)期華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的全面布局在全球范圍內(nèi)都極具稀缺性，且核心零部件產(chǎn)品都具備明顯技術(shù)優(yōu)勢，華為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭股發(fā)展有望超預(yù)期，推薦德賽西威、中科創(chuàng)達(dá)，受益標(biāo)的四維圖新、東軟集團(tuán)、數(shù)字認(rèn)證等。

 

    　　風(fēng)險(xiǎn)提示

 

    　　華為芯片無法迭代的風(fēng)險(xiǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭股滲透率不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)

 

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