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      全球新能源汽車行業(yè)概念股有哪些?2022最新全球新能源汽車龍頭股名單

      日期:2022-07-04 16:19:04 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
          每周一談:電站安全鐵律驅(qū)逐三元 鈉電亮劍磷酸鐵鋰龍頭股6 月29 日,國(guó)家能源局綜合司發(fā)布《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求(2022 年版)(征求意見稿)》,著重強(qiáng)調(diào)電化學(xué)儲(chǔ)能電站的安全問(wèn)題:
       
          禁止三元鋰電池、鈉硫電池在中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站的使用;
       
          不建議使用梯次利用動(dòng)力電池,如需使用,需要對(duì)產(chǎn)品的一致性進(jìn)行篩查,并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)對(duì)安全性能進(jìn)行評(píng)估。
       
          當(dāng)前,儲(chǔ)能行業(yè)應(yīng)用的電池以磷酸鐵鋰電池為主。
       
          儲(chǔ)能電池的核心訴求為高循環(huán)壽命和安全性能,對(duì)能量密度的需求相對(duì)低;
       
          三元電池的高能量密度沒(méi)法在儲(chǔ)能領(lǐng)域形成優(yōu)勢(shì),安全性能引人擔(dān)憂;
       
          磷酸鐵鋰的循環(huán)、安全性能優(yōu),且成本低,適用于大型儲(chǔ)能電站的興建。
       
          動(dòng)力電池在儲(chǔ)能行業(yè)的梯次利用需要重新審視。
       
          回收的電池一致性較差,重新利用的難度較高;早期電池工廠信息化程度較低,出場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)龍頭股無(wú)法追溯,可靠性差;
       
          目前鋰電池的回收沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,回收渠道不統(tǒng)一,額外的篩查和檢測(cè)成本也降低了梯次利用的利潤(rùn)率;風(fēng)光電站龍頭股等可再生能源的配儲(chǔ)需求驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)需求釋放,然而對(duì)成本的高敏感性,推動(dòng)鈉離子的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速;鈉離子電池兼具成本、性能優(yōu)勢(shì),有望成為鋰離子電池的替代品。
       
          正極材料方面,需要比鋰離子寬的擴(kuò)散通道,以便鈉離子快速轉(zhuǎn)移,同時(shí)還有兼具熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性,典型代表為層狀結(jié)構(gòu)的金屬氧化物,普魯士藍(lán)類和聚陰離子化合物材料;
       
          負(fù)極材料方面,要求擴(kuò)散通道好,具備嵌入鈉離子的能力,且化學(xué)穩(wěn)定性好。
       
          無(wú)定形碳材料可逆容量和循環(huán)性能好,典型代表為硬碳負(fù)極。
       
          投資策略
       
          關(guān)注在鈉電正極材料形成技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)的振華新材(688707);鈉離子電池使用的電解質(zhì)鹽一般為NaPF6,關(guān)注在此方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量,且正在開發(fā)NaFSI 產(chǎn)品的多氟多(002407)。
       
          市場(chǎng)回顧
       
          電力設(shè)備行業(yè)本周跑輸大盤,漲幅為-2.47%,在申萬(wàn)31 個(gè)一級(jí)行業(yè)中,排名第30;個(gè)股方面,電池版塊漲幅前五個(gè)股分別為:雄韜股份(14.85%),派能科技(11.27%),萬(wàn)里股份(9.44%),天奈科技(9.37%)和鵬輝能源(7.27%);跌幅前五個(gè)股分別為科力遠(yuǎn)(-10.11%),科達(dá)利(-10.27%),億緯鋰能(-10.79%),博力威(-11.21%)和欣旺達(dá)(-15.01%)。
       
          重要行業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤
       
          2022 年前五個(gè)月全球新能源汽車概念股累計(jì)銷量約320 萬(wàn)輛,同比上漲66%,帶動(dòng)全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前五個(gè)月合計(jì)裝機(jī)量突破152.13GWh,同比增長(zhǎng)84%。其中,乘用車裝機(jī)量約142.9GWh,占比達(dá)到93.9%。
       
          風(fēng)險(xiǎn)提示
       
          下游車企裝機(jī)量的釋放的不預(yù)期;上游原材料價(jià)格波
       
      數(shù)據(jù)推薦
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